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汽车半轴油封漏油的原因与对策

2015-6-3    来源:    作者:佚名  阅读:次  【打印此页】

汽车半轴油封漏油的原因与对策 
驱动桥和轮边减速器润滑油在两个部位,互相不通,主要是由汽车半轴油封来封闭分割。
      汽车半轴油封漏油,会使驱动桥内润滑油量减少,影响正常润滑,加剧机件的磨损而导致早期损坏。汽车半轴油封漏油,润滑油流入轮边减速器内,造成轮边减速器油位升高,冲坏油封,流到制动鼓内,引起制动不好,危及安全行车。严重时可以使半轴球笼万向节严重磨损,造成难以挽回的损失。
      汽车半轴油封漏油的主要原因有以下几点:
(1)驱动桥减速器内加油过多,油面超过正常的高度。应放出多余的油使油平面保持在标准高度。
(2)驱动桥减速器通气孔堵塞,行驶时,油温升高,压力上升,油被挤出,造成油封损坏。
(3)油封变质老化,失去密封作用。此种情况下应进行更换。
(4)油封安装不正或者油封质量有问题。油封与座孔配合过松,汽车半轴油封质量不好,尺寸不符。
(5)零部件有问题影响油封安装使其产生漏油。与油封接触的半轴轴颈磨损起槽,有麻点等,应修复或更换有关零件。轮毂轴承松动或差速器轴承松旷,使半轴上下抖动,影响油封的密封性,应进行检查调整。
      为了有效地防止汽车半轴油封漏油,应做到以下几点,只有这样才能保证汽车半轴油封正常使用。
(1)每次换油,油应和要求油平面一样齐;
(2)每次一级保养,均拆卸减速器通气孔清洗;
(3)换用合格的汽车半轴油封,建议使用配套厂生产的油封; 
(4)应正确安装油封,避免碰、刮;  
(5)二级保养检查轮毂轴承的紧度,使之不松动; 
(6)对老化油封及时更换。


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